Jiangyin Mould Plastics Group Co. Ltd, a Jiangyin-ben, Kelet-Kínában működő autógyártó, Χ 39;s Jiangsu tartományban működő autógyártó egy kisebb vállalattól, amelynek kevesebb mint 100-an foglalkoztatottak, egy 4,000-es személyzettel rendelkező nagyvállalathoz nőtt, köszönhetően a műszaki kutatás és fejlesztés folytatás ának.

A cég azt mondta, hogy június közepén több mint öt millió lökhárítót termelt a globális autóóriásoknak.

Azt tervezi, hogy továbbra is befektet az R-be. & D az ipar vezető szerepének fenntartása.R & D a vállalat mintegy háromtól 5%-ig elszámolható költségek93539;az elmúlt években több mint tíz millió yuan ($1.5 millió) éves értékesítései, sokkal magasabbak, mint a versenytársai.Emellett részt vesz az egyetemekkel és intézményekkel folytatott 13-as kutatási projektekben is.

" Technológiai innováció létfontosságú a vállalatok számára a hosszú távú fejlődés elérése szempontjából, " Mondta Cao Kebo, a Jiangyin Mould Plastics igazgatója.

Az 1986-ban alapított vállalat hivatalos belépését a gépjármű-eszközök piacára 1988-ban, amikor megkötött egy üzletet a SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd-vel, hogy 30,000 lökhárítókat gyártson a Volkswagen Santana sorozatához.

Eddig a vállalat a Peking Benz Automotive Co. Ltd. egyetlen lökhárító beszállítójaként, a BAIC Motor Corp Ltd és a Daimler AG közös vállalkozásként, valamint a BMW Brilliance Automotive Co Ltd lökhárítóinak 75%-át gyártotta, amely a BMW Brilliance Group és Brilliance China Automotive&Holdings Ltd. A vállalat9353539ügyfelei közös vállalkozása.Tartalmazza más főbb márkákat is, mint például a SAIC General Motors Corp Ltd.

A 2015-ben a vállalat bejelentette a tengerentúli piacra való belépését azáltal, hogy gyárakat létesített az Egyesült Államokban és Mexikóban, és összesen 500-milliót fektetett be.A két gyár most egy sor vizsgálatot végez a műveletek megkezdése előtt.

Cao a vállalkozást \3539;a sikert nagyrészt az országhoz&_;s reform- és nyitópolitikához sorolja.

" A politika fellendülést váltott ki a kínai és Χ 39.s gépjárműiparban, amely számos lehetős éget kínált az autógyártó ágazatban, " Cao mondta.

" Ami még fontosabb, a politika lehetőséget biztosított számunkra arra, hogy kommunikáljunk és együttműködjünk a tengerentúli vállalatokkal, " Cao hozzátette.

A vállalat most ünnepelte a Wuhan leányvállalatában a piac sikerének harmincadik évfordulóját.

Burkhard Welkener, a 1986-i SAIC Volkswagen Automotive főigazgatójának helyettese, aki szemtanúja volt Jiangyin Mould Plastics&_; első ügylete a SAIC harminc évvel ezelőtt, felkérték Wuhant, hogy legyen tanúja a német gyártmánynak, amely harminc évig szolgált a gyártósorral.

" Lenyűgözött a kínai vállalatok és_; a tanulási képesség, és optimista vagyok a jövőbeni üzleti potenciáljuk tekintetében, " Welkener mondta.

Cao 2005-től kezdve támogatta a kommunikációt és az együttműködést a német vállalatokkal, amikor Cao megalapította a Düsseldorf Kínai Központot.

A cég felállított egy műszaki központot Jiangyin-ben egy német céggel.A központ naprakész technológiai újításokat és erőforrásokat vezet be Németországból a Jiangyin-i kis- és középvállalkozásokhoz a műszaki R-ért. & D!

Cao&_;a németországi kapcsolatok az 1990-es évekre nyúlnak vissza, amikor az apja Németországba küldte, hogy autógyártást tanuljon, és ott maradt tizenöt évig.